Es handelt sich hier um überwiegend alte und uralte Reben. Einzelpfahl dabei, wurzelecht. Es ist komplett blauer Schiefer, hartes Gestein, etwas feucht. Er ist immer sehr salzig und etwas karg dazu. Komplett botrytisfrei geerntet und noch mal ausgeputzt. Biodynamische Bewirtschaftung, spontan vergoren im Fuder wie immer. Wie immer beim Fahrlay ein sehr eleganter, ganz feiner Duft von nassem Schiefer, Meeresbrise und Muschelschalen. Wir haben in 2024 eine etwas kühlere Auslegung als 23 und 22, es ähnelt mehr 2021, hat aber mehr Geschmeidigkeit, ist weniger Freakstoff. Die 2024er sind sehr ausgewogen, erinnern mich ein bisschen an das kühle 2004 oder 2008, geschliffen, fein, unaufgeregt und in sich ruhend. Die Säuren sind sehr schön ziseliert, überhaupt nicht grün. Es ist kein lauter Jahrgang, sondern ein feiner, mozart-artige Mosel vom Feinsten. Wer den Dampfhammer sucht, bitte weitergehen, hier ist er nicht. Dafür aber eine unerhörte filigrane Schönheit aus kristalliner, heller und hochfeiner Beerenfrucht, Cassis, Bergminze, etwas Eukalpytus und weiße Johannisbeere. Der Wein hat unerhört viel Spannung, Saft, die feine Tanninstruktur heftet sich an die Backen, zieht und spannt, dann kommt das Salz und die leicht grünblättrige Note wieder zurück und spült einmal alles durch. Wahnsinnig aufregende, verspielte und straffe Textur. Das ist Mosel in Trocken, wie sie schöner eigentlich kaum geht. Es ist, wie gesagt, eher für Rieslingfans, die die subtilen Zwischentöne, die Finesse schätzen. Aber das ist in seiner moselanischen Eleganz und Feinheit schon kaum zu toppen. Ein Revival von 2004 und 2008. Der Fahrlay liefert erneut einen berauschend schönen Wein. Ein tänzerischer Fahrlay, der dennoch so viel Gestein auf die Zunge zimmert, dass es kracht. Bei all seiner Eleganz ist das schon ein ziemlich fordernder Stoff. Dabei hat Clemens Busch im Kontext der Mosel sicher mit den druckvollsten und intensivsten Stoff abgefüllt, das muss man auch sagen. Das ist ganz weit vorne!
