Lobenberg: Das Große Gewächs aus dem Herrenberg wächst im nicht flurbereinigten Teil, hier stehen 55 bis 60 Jahre alte Reben. Dunkles Schiefergestein, recht fein verwittert mit Steinen und leichtem Lehmeinfluss. Der nach den alten Reben grandiosesten Wein bei Stodden. Die Vergärung geschieht zu 100 Prozent im Stahl, immer komplett entrappt mit einer Kaltmazeration vorweg. Bei Stodden wird grundsätzlich spontan angegoren. Die Nase ist würzig, deutlich dunkler als der Sonnenberg, hier haben wir den klaren Abdruck des Schiefers schon in der Nase. Die Nase ist weniger würzig als in 2019 oder zumindest steht etwas mehr Frucht entgegen aktuell, der Wein ist nicht reduktiv, auch wenn er sich rauchig-steinig wie immer zeigt. Die Frucht ist duftig, aromatisch und einnehmend, Schlehe, roter Pfirsich, Herzkirsche, Garrigues, gesüßter Schwarztee. Dann kommt der Mund und man wird fast weggeblasen von dieser klirrenden Mineralität, dieser zwingenden Salzigkeit. Wow, sooo rassig und rasiermesserscharf geschliffen war die Ahr lange nicht mehr. Energie, Energie, Energie. Langsam schiebt sich die eisenartige Würze wieder hoch im Nachhall, wild und würzig mit Jod, Blut, Holzkohle. Der Wein ist alles andere als opulent, er ist ein geschliffener Athlet, der dennoch so irre viel Spannung und Mineralität transportiert, dass man sich wundert wie so viel Intensität in einen an sich recht feinen Spätburgunder passt. Hintenraus kommen etwas wärmende Hände im Rücken, die süße Sauerkirsche verbindet sich mit der dunklen Schieferwürze zu einem kanalisierten Strom, der kühl und fein dahingleitet, aber stets von der würzigen Wärme der Ahr unterlegt bleibt. Das Herrenberg GG ist mein heimlicher Liebling dieses Jahr, die Energie ist absolut grandios! 97-98/100
Mit den letzten Jahrgängen im Hinterkopf antizipierten die Winzer wie gewohnt einen eher trocken-warmen Witterungsverlauf. Doch 2021 machte recht schnell klar: nicht mit mir! Austrieb und Blüte waren bereits von ungewöhnlich nordisch-rauem Wetter begleitet und im Vergleich zu den Vorjahren »relativ spät« – im langjährigen Mittel also quasi normal. Die meisten deutschen Weinberge blieben von Frost verschont. Die recht harsche Witterung sorgte jedoch nahezu überall für Ertragseinbußen durch die windige, verregnete und dadurch unregelmäßige Blütephase. Der darauffolgende Sommer brachte zunächst keineswegs die Wende. Dramatisch konzentrierte Sommerniederschläge setzten der vorherigen Trilogie der heiß-trockenen Jahre ein jähes Ende und machten den Pflanzenschutz 2021 zu einer Sisyphusarbeit. Die Topwinzer haben 2021 Marathondistanzen in den Weinbergen abgeleistet, um der Situation Herr zu werden. Durch den zusätzlich hohen Personaleinsatz ist es in der Produktion für viele eines der teuersten Jahre aller Zeiten. Ein Glück, dass der Riesling als adaptierte Nord-Rebe stoisch in Wind und Wetter steht wie ein Islandpferd. Denn im Grunde wurde im Herbst immer klarer: Wenn man im Sommer richtig Gas gegeben hat, konnte das noch ein unglaublich starker Jahrgang werden – und so kam es dann auch. Nach diesem echten Cool-Climate-Sommer, der bis Ende August anhielt, retteten der September und ein Goldener Oktober den Weinjahrgang dann fast im Alleingang. Ein stabiles Hoch über Mittel- und Osteuropa sorgt für dieses seit Jahrhunderten bekannte Phänomen. Die Sonnenscheindauer ist gegen Oktober mit noch immer über 10 Stunden sehr hoch, dafür ist die Tag-Nacht-Amplitude schon viel ausgeprägter als noch im August. Da die Nächte länger werden, kann die Luft in Bodennähe stärker auskühlen. Das sorgt für eine langsame Ausreifung bei langer Hangzeit am Stock und trotzdem stabil bleibenden Säuren. Gerade der Riesling liebt das besonders, aber auch die Burgundersorten brillieren mit kühler Frische. Denn 2021 ist ein so spannendes, krachendes und zugleich kristallines Weißwein-Jahr, wie wir es lange nicht mehr hatten. Wer keine Angst vor berauschender Frische hat und sich gerne von hoher Spannung aus der Kurve tragen lässt, der wird mit 2021 seine größte Freude haben. Alle anderen sollten sich besser an die gar nicht so unähnlich gebauten, aber etwas freundlicheren 2020er halten.
